Fietspaden in Zandhoven in erbarmelijke staat

De fietspaden in Zandhoven liggen er dramatisch bij. Dat blijkt uit de Provinciale Fietsbarometer van onze provincie.

Met een gemiddelde score van 4,9 op 10 zit Zandhoven ver onder het Antwerpse provinciale gemiddelde van 6 op 10. Het rapport van het Zandhovens CD&V-gemeentebestuur oogt in realiteit nóg minder fraai. Zo zakt de score verder naar een dramatische 4,1 op 10 indien enkel de fietspaden worden geanalyseerd waarvoor de gemeente rechtstreeks verantwoordelijk is  (m.a.w.  wegbeheerders AWV en de Vlaamse Waterweg buiten beschouwing gelaten).

“Het is ronduit schrijnend te moeten vaststellen dat het CD&V-gemeentebestuur, dat al sinds 1976 éénzijdig aan de macht is, er niet in slaagt om de reeds jarenlang gekende pijnpunten aan te pakken”, zegt N-VA-fractieleider Pieter Helsen.

N-VA gedeputeerde voor Mobiliteit Luk Lemmens licht de ronduit slechte beoordeling van de provinciale jury toe. "Die fietspaden zijn te smal of liggen te dicht bij de rijweg. Ook de aanleg van conforme fietspaden langs de Liersebaan en de as tussen Pulderbos en Grobbendonk is aangewezen."

“Voor N-VA Zandhoven blijft verkeersveiligheid de komende jaren dé absolute topprioriteit. We stellen dan ook voor om nu reeds meer investeringen te voorzien in de gemeentelijke budgettering. Vanuit de oppositie zullen we dan ook op dezelfde nagel blijven kloppen, in de hoop dat onze gebeden alsnog verhoord worden”, aldus Pieter Helsen.

Een kleine bloemlezing van het Zandhovens rapport: Boudewijnlaan (5/10) – Dennenlaan (3,9/10) – Herentalsebaan (3/10) – Liersebaan (2,9/10) – Pulsebaan (3,1/10) – Vierselbaan (2,6/10) – Watersportlaan (3,7/10) – Hallebaan (4/10).

Voor een gedetailleerde analyse kunt u terecht op volgende link: https://www.provincieantwerpen.be/aanbod/drem/dienst-mobiliteit/fietsbel...